Siniestralidad Vial en Medellín - 2025

Resumen de Cifras

La siniestralidad vial en Medellín registró una reducción del 6,8% en víctimas fatales durante 2025 respecto al año anterior, aunque los lesionados graves se mantuvieron en niveles preocupantes. El Observatorio Distrital presenta este boletín con base en datos de la Secretaría de Movilidad, la Policía de Tránsito y Medicina Legal.

Indicadores Generales

Víctimas Fatales por Actor Vial

Los motociclistas siguen siendo el grupo más vulnerable en las vías de Medellín:

• Motociclistas: 98 fallecidos (45% del total)
• Peatones: 62 fallecidos (28%)
• Ciclistas: 24 fallecidos (11%)
• Usuarios de vehículos livianos: 22 fallecidos (10%)
• Usuarios de transporte público: 8 fallecidos (4%)
• Otros: 4 fallecidos (2%)

Distribución por Género y Edad

• Hombres: 174 víctimas fatales (80%)
• Mujeres: 44 víctimas fatales (20%)
• Grupo etario más afectado: 25-34 años (32% de las víctimas fatales)
• Adultos mayores (60+): 38 víctimas fatales (17%), principalmente peatones

Zonas de Alta Accidentalidad

Las 10 intersecciones con mayor número de siniestros en 2025:

1. Glorieta de San Diego (Comuna 10) - 89 siniestros
2. Avenida Oriental con Calle 44 (Comuna 10) - 72 siniestros
3. Carrera 80 con Calle 33 (Comuna 16) - 68 siniestros
4. Autopista Norte con Calle 77 (Comuna 5) - 65 siniestros
5. Avenida Las Vegas con Calle 10 (Comuna 14) - 58 siniestros
6. Calle 30 con Carrera 65 (Comuna 11) - 54 siniestros
7. Carrera 52 (Carabobo) con Calle 58 (Comuna 10) - 51 siniestros
8. Avenida 33 con Carrera 74 (Comuna 16) - 48 siniestros
9. Autopista Sur con Calle 12 Sur (Comuna 15) - 45 siniestros
10. Calle 50 (Colombia) con Carrera 80 (Comuna 13) - 42 siniestros

Factores Asociados

Los principales factores asociados a los siniestros viales fueron:

• Exceso de velocidad: presente en el 28% de los siniestros fatales
• No respetar señales de tránsito: 22%
• Conducción bajo efectos del alcohol: 14% (se realizaron 45.000 pruebas de alcoholimetría en el año)
• Uso de celular al conducir: 11%
• Adelantamiento indebido: 9%
• Fallas mecánicas: 6%
• Otros factores: 10%

Motos: El Desafío Central

Con un parque automotor de 980.000 motocicletas registradas (el más grande del país por ciudad), Medellín enfrenta un desafío particular:

• Las motos representan el 55% del parque vehicular pero están involucradas en el 72% de los siniestros
• Solo el 78% de los motociclistas usa casco correctamente
• El 34% de las motos no cuenta con revisión técnico-mecánica vigente
• Se realizaron 180.000 comparendos a motociclistas durante 2025

Estrategia de Seguridad Vial

El plan Visión Cero Medellín implementó las siguientes acciones:

• Instalación de 85 cámaras fotomulta en corredores viales principales
• Reducción de velocidad a 50 km/h en 23 corredores urbanos (antes 60 km/h)
• 42 km de ciclo-infraestructura protegida construidos o mejorados
• Programa de formación vial que alcanzó a 120.000 personas (conductores, motociclistas, peatones)
• 15 zonas escolares con reductores de velocidad y señalización reforzada

Recomendaciones

1. Implementar un programa integral para motociclistas que incluya formación obligatoria, incentivos para revisión técnico-mecánica y mayor control de velocidad.
2. Ampliar la infraestructura de protección para peatones y ciclistas en las intersecciones de mayor accidentalidad.
3. Fortalecer los operativos de alcoholimetría durante fines de semana y festivos.
4. Adoptar tecnología de control inteligente de velocidad en los 10 corredores más críticos.
5. Evaluar la implementación de carriles exclusivos para motos en vías de alta velocidad.